《그란 투리스모》 (2023)

실화 vs 영화

영화는 실화를 바탕으로 하지만 극적 효과를 위해 사건을 합치거나 순서를 바꾸고, 없던 장면을 넣었습니다.

1. 01

   F1이 아니라 GT·내구 레이스

   사실에 가까움

   영화영화는 '게이머가 진짜 레이서가 된다'에 집중하고, 마지막 무대는 르망 24시입니다.

   실제얀은 F1에 출전한 적이 없습니다. 2012년 영국 GT, 2013~2015년 르망과 F3·GP3, 2016~2020년 일본 슈퍼 GT·슈퍼 포뮬러를 거친 GT·내구·포뮬러 하위 리그 드라이버입니다.

2. 02

   사고와 르망의 순서

   시간 압축

   영화뉘르부르크링 사고를 겪은 뒤 르망에 나가 3위 포디엄에 오릅니다.

   실제르망 클래스 3위는 2013년(LMP2, 자이텍 Z11SN-닛산)이고, 뉘르부르크링 사고는 2015년 3월입니다. 사고 석 달 뒤 2015년 르망에는 LMP1 GT-R LM 니스모로 나갔지만 완주하지 못했습니다. 영화는 두 르망을 하나로 합치고 순서를 바꿨습니다.

3. 03

   레이스 캠프의 차

   각색

   영화GT 아카데미 최종 레이스에서 얀은 닛산 GT-R(R35)을 몹니다.

   실제실제 2011년 레이스 캠프 최종전은 실버스톤 내셔널 서킷에서 닛산 370Z로 치른 20분 레이스였고, 얀은 8초 차로 이겼습니다.

4. 04

   교관 잭 솔터

   창작

   영화전직 르망 드라이버 출신 정비사 잭 솔터가 얀을 키웁니다.

   실제잭 솔터는 가상 인물입니다. 실제 GT 아카데미에는 여러 코치와 교관이 있었고, 한 사람으로 합쳐 만든 캐릭터에 가깝습니다.

5. 05

   라이선스와 첫 경기

   각색

   영화'유럽 시리즈'에서 4위 안에 들어야 라이선스를 받는다는 조건 아래 GT-R GT3로 경기를 치르고, 두바이에서 4위를 해 라이선스를 땁니다.

   실제실제로는 아카데미 우승 뒤 훈련 프로그램과 국내 경기를 거쳐 국제 라이선스를 받았고, 첫 큰 대회는 2012년 1월 두바이 24시(370Z GT4, 클래스 3위)였습니다.

6. 06

   르망 팀 동료

   각색

   영화게이머 출신 매티 데이비스, 안토니오 크루즈와 한 차를 나눠 몹니다.

   실제2013년 르망 파트너는 GT 아카데미 첫 우승자 루카스 오르도녜스와 독일 출신 베테랑 미하엘 크룸이었습니다. 매티와 안토니오는 가상 인물입니다.

7. 07

   뉘르부르크링 사고

   사실에 가까움

   영화플루크플라츠에서 차가 떠올라 펜스를 넘고 관중이 숨집니다. 조사 결과 얀의 잘못이 아닌 것으로 결론 납니다.

   실제2015년 3월 28일 VLN 경기에서 GT-R 니스모 GT3가 플루크플라츠에서 떠올라 관중석으로 넘어가 관중 한 명이 숨졌습니다. 얀은 영화에 이 사고를 넣는 데 동의했고, 이 장면은 비평가들에게 크게 비판받았습니다.